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【兩會專訪】人大代表李小紅:從全程冷鏈高度扶持農(nóng)產(chǎn)品物流建設(shè)

【兩會專訪】人大代表李小紅:從全程冷鏈高度扶持農(nóng)產(chǎn)品物流建設(shè)

【作者: 來源:中國商報(bào)-超市周刊 瀏覽次數(shù):636 日期:2014-3-8 上午 11:08:26】

 

【導(dǎo)讀】“去年全國人大會議期間,我向大會提交了《關(guān)于加快推進(jìn)武陵山片區(qū)農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通體系建設(shè)的建議》,得到了相關(guān)部委的高度重視,相繼出臺了《關(guān)于進(jìn)一步降低農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)流通環(huán)節(jié)電價(jià)有關(guān)問題的通知》、《關(guān)于2013年加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品流通和農(nóng)村市場體系建設(shè)工作的通知》等一系列的扶持性政策!钡谑䦟萌珖舜蟠、湖南佳惠集團(tuán)董事長李小紅興奮的告訴記者,國家越來越重視我們作為一線經(jīng)營者帶來的行業(yè)發(fā)展信息了,而且我們的聲音更為及時(shí)的得到了國家的回音。
在過去的這一年,經(jīng)過更為深入的調(diào)查研究和外出考察學(xué)習(xí),李小紅發(fā)現(xiàn)在當(dāng)前農(nóng)村市場網(wǎng)絡(luò)日趨完善的新形勢下,加快發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品全程冷鏈物流,切實(shí)解決農(nóng)產(chǎn)品流通減損保質(zhì)課題,對于促進(jìn)武陵山片區(qū)農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通體系建設(shè)顯得尤其迫切、至為重要。
為此,她又在今年的大會上提出了商務(wù)部應(yīng)在政策上扶持諸如武陵山連片貧困區(qū)這樣的農(nóng)產(chǎn)品物流欠發(fā)達(dá)區(qū)域建設(shè)“農(nóng)產(chǎn)品全程冷鏈物流”的建議。
被忽略的關(guān)鍵問題
“當(dāng)前我國很多地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品全程冷鏈物流體系建設(shè)都存在一些被忽略的關(guān)鍵問題。”李小紅坦言,比如對此產(chǎn)業(yè)定位的一些偏差。
“‘從田間到餐桌’農(nóng)產(chǎn)品全程供應(yīng)鏈系統(tǒng)的重要性,與學(xué)校、醫(yī)院、水電煤等同屬城市基礎(chǔ)性和公益性設(shè)施,對于促進(jìn)農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收具有重要意義,比如湖南佳惠農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)大市場推行香蕉冷鏈物流,延長保鮮貯藏3個(gè)月以上,2013年該市場實(shí)現(xiàn)香蕉交易6億元,佳惠冷鏈香蕉成為武陵山片區(qū)周邊地區(qū)的特色品種!崩钚〖t表示。
但是,國家和大部分地方現(xiàn)行出臺的涉及冷鏈物流發(fā)展的法規(guī)規(guī)章,均總體定位為發(fā)展商貿(mào)物流體系的中間環(huán)節(jié)之一,并未將農(nóng)產(chǎn)品全程冷鏈物流業(yè)定位為國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),未列入城市基礎(chǔ)性和公益性設(shè)施范疇予以扶植發(fā)展,導(dǎo)致涉及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)法規(guī)規(guī)章、財(cái)政投入、行業(yè)管理等相對滯后,影響冷鏈產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展。
同時(shí),在農(nóng)產(chǎn)品全程冷鏈體系建設(shè)方面,還存在食品安全保障難落實(shí)、存在著法律監(jiān)管盲區(qū),冷鏈物流比例較低等問題。
有數(shù)據(jù)表明,發(fā)達(dá)國家配置了制冷機(jī)及保溫箱的運(yùn)輸冷藏車達(dá)到了貨運(yùn)車比例的2%左右,果蔬損失率控制在5%以下,我國冷藏車占比僅為0.5%,果蔬損耗普遍高達(dá)30%,果蔬、肉類、水產(chǎn)品等冷鏈運(yùn)輸率分別僅為15%、30%、40%,遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家90%以上冷鏈運(yùn)輸率,每年有3.7萬噸果蔬在運(yùn)輸途中腐爛,如此大量可供養(yǎng)2億人的基本生活。
 “造成我國農(nóng)產(chǎn)品全程冷鏈物流發(fā)展滯后的原因是多方面的,但與國家相關(guān)部門的政策扶持欠到位也有重要關(guān)系!崩钚〖t認(rèn)為,首要是相關(guān)優(yōu)惠政策未覆蓋冷鏈全程。
比如2013年,國家發(fā)改委出臺的《關(guān)于進(jìn)一步降低農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)流通環(huán)節(jié)電價(jià)有關(guān)問題的通知》,解決了批發(fā)市場、冷庫和冷鏈配送中心的優(yōu)惠電價(jià)問題,對冷鏈末端零售市場及超市的電價(jià)優(yōu)惠政策沒有納入明確。又如全國零售業(yè)百強(qiáng)湖南佳惠百貨公司投資近億元,在武陵山片區(qū)的41個(gè)縣100余個(gè)旗艦店均開辦了生鮮超市,配套建設(shè)冷藏冷凍設(shè)施,均是按商業(yè)用電電價(jià)年繳納,每年電費(fèi)約1000萬元。
另外,還存在著冷庫建設(shè)及新科技應(yīng)用難落實(shí)、冷鏈物流難推廣、安全追溯基礎(chǔ)設(shè)施難建設(shè)等問題。
以2013年銷售逾40億元的湖南懷化冷鏈物流配送中心為例,經(jīng)測算,市場設(shè)置規(guī)范的檢驗(yàn)檢測室,設(shè)施設(shè)備硬件投資、專業(yè)信息平臺設(shè)施設(shè)備投資、人員培訓(xùn)投資,共計(jì)要3500萬元,市場銷售必須達(dá)到100億元方能到保本點(diǎn),建設(shè)冷鏈?zhǔn)袌鲛r(nóng)產(chǎn)品全程可追溯基礎(chǔ)設(shè)施的投資壓力非常大。
提出四方面建議建言
實(shí)際上關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品全程冷鏈物流體系建設(shè),一些歐美、日本等發(fā)達(dá)國家的做法,我們也可以學(xué)習(xí),尤其是國內(nèi)一些發(fā)達(dá)地區(qū)的運(yùn)作體系,對于許多地區(qū)也有很好的借鑒意義。
通過調(diào)研,李小紅了解了浙江省杭州市在這方面的一些經(jīng)驗(yàn),她認(rèn)為,這些好的做法值得其他地區(qū)學(xué)習(xí)借鑒。
一是定位準(zhǔn)確。該市將農(nóng)貿(mào)市場及冷鏈定位為民生性、公益性城市配套設(shè)施建設(shè),以《實(shí)施方案》、《指導(dǎo)意見》等文件方式,在用地價(jià)格、規(guī)費(fèi)及基金繳納、稅收減免、財(cái)政補(bǔ)貼等方面,給予實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠待遇。
二是聯(lián)席會議制度。建立跨部門的聯(lián)席會議制度,明確工商部門為監(jiān)管牽頭責(zé)任主體,商務(wù)、財(cái)政、質(zhì)監(jiān)、藥監(jiān)等部門為責(zé)任單位,按《實(shí)施方案》要求,整體開展工作。
三是全程追溯。以“可追溯”為基本要求,在工商部門建立覆蓋全省的省級追溯信息平臺,涉及經(jīng)營戶資料、產(chǎn)品品名、準(zhǔn)入證明、價(jià)格、攤位、檢測結(jié)果等資料全部錄入,實(shí)現(xiàn)了農(nóng)產(chǎn)品全程信息追溯,保障了農(nóng)產(chǎn)品安全。
在此基礎(chǔ)上,李小紅在今年的大會上提出了促進(jìn)武陵山區(qū)農(nóng)產(chǎn)品全程冷鏈建設(shè)的相關(guān)建議。
明確產(chǎn)業(yè)定位。將農(nóng)產(chǎn)品全程冷鏈物流業(yè)定位為國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),作為城市基礎(chǔ)性和公益性設(shè)施建設(shè),大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心、冷鏈物流節(jié)點(diǎn)基地等作為省級以上重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,給予公益性設(shè)施建設(shè)優(yōu)惠政策。
提升食品安全為基本國策。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流涉及初級農(nóng)產(chǎn)品、冷凍食品、醫(yī)藥及部分化工產(chǎn)品,與人民生活息息相關(guān)。建議將農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的食品安全工作與計(jì)劃生育等一樣,上升為基本國策,開展全面的立法監(jiān)管。
開展相關(guān)職業(yè)教育。重視冷鏈專業(yè)知識教育,引導(dǎo)和推動高等學(xué)校設(shè)置冷鏈物流相關(guān)學(xué)科專業(yè)、開展相關(guān)課程、發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流職業(yè)教育,開展各種專業(yè)培訓(xùn)和行業(yè)的上崗培訓(xùn),提升冷鏈行業(yè)的專業(yè)人才水平。
明確扶植政策。一是明確將農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場與冷鏈物流配送設(shè)施配套建設(shè),堅(jiān)持公益性優(yōu)惠服務(wù)收費(fèi);二是按信息平臺和檢測檢驗(yàn)設(shè)施建設(shè)實(shí)際投資額的50%給予補(bǔ)貼;三是應(yīng)用二氧化碳制冷系統(tǒng)等新科技的冷凍冷藏庫,按冷凍冷藏庫建設(shè)的實(shí)際投資給予50%的補(bǔ)貼;四是按購置冷鏈物流運(yùn)輸配送車輛實(shí)際成本及冷鏈物流運(yùn)輸車輛實(shí)際用油給予50%的補(bǔ)貼。